立邦荣获SURCAR国际汽车涂装研讨会大奖!发布新一代薄膜技术解决方案!
近日,享誉国际的SURCAR国际汽车涂装研讨会在美国密歇根州举行。SURCAR作为权威的汽车涂装沟通与合作平台,集结了众多国际一流汽车制造商、供应商和知名研究机构。作为全球汽车涂料行业的领军品牌,立邦受邀发表了题为《薄膜技术:汽车制造中的新一代涂层方法》的主题演讲,并荣获评委会大奖。此外,立邦还参与了圆桌讨论,与其他行业龙头企业一起深入探讨了降本增效、提高流程灵活性和可持续性方面的最新成果、关键技术发展、技术改进和创新。
在全球“碳中和”的背景下,实现“低碳经济”已成为汽车产业链成员的共识。主要的汽车制造商和供应商正逐步明确企业的碳中和目标,并将“低碳化”理念贯彻于产品生产与使用过程中。汽车制造的冲压、焊接、涂装和总装这四大工艺中,涂装工艺的能耗占据了整个汽车生产耗能的70%左右。因此,控制汽车涂装车间的能耗对汽车企业而言具有重要意义,并且涂层技术创新是至关重要的。
在此次研讨会上,立邦与全球第二大汽车涂装装备供应商Taikisha Group联合发表了题为《薄膜技术:汽车制造中的新一代涂层方法》的主题演讲。立邦汽车涂料研发本部副本部长Ayako IWAKOSHI博士表示:“我们与Taikisha Group合作,坚持‘客户至上’和‘可持续发展’的理念,凭借卓越的技术实力和丰富的行业经验,共同研发了全新的面板涂层方法——薄膜技术。”
相较于传统的喷涂体系,创新的薄膜技术能够有效地涂覆汽车零部件的主要外部面板,同时最大限度地减少对车身涂装的需求。通过采用薄膜技术生产线,可以降低对大型工厂的需求,从而将车间和厂房面积减少80%,显著降低直接碳排放和能源消耗(范围一和二)。此外,薄膜技术提升了汽车零部件的可回收性,其创新工艺也有助于降低范围三的碳足迹。使用该技术生产的涂层膜可以实现多样化的设计表达,高度可拉伸性使其可以应用于复杂的3D形状。
Ayako IWAKOSHI博士介绍道:“这是一项新型技术,不仅可以减少50%以上的二氧化碳排放,同时其性能也能够超越传统涂料。薄膜技术将为我们的客户、汽车制造商以及运营车队的公司提供定制化的涂装解决方案。”
这次联合演讲获得了由汽车制造商和供应商组成的高级别国际委员会的肯定,荣获了评委会大奖,并在技术分中表现突出。
立邦中国母公司新加坡立时集团首席技术官、立邦汽车涂料事业部首席技术官洪江博士表示:“我们相信材料生产商、设备供应商以及汽车制造商之间的紧密合作对于推动创新解决方案至关重要。作为全球汽车涂料行业的领导者之一,立邦将继续以创新为推动力,致力于开发高性能、优质低碳排放环保产品,并与行业伙伴共同实现更高的产业价值和使命,为全球汽车涂装行业的发展做出更大贡献。”
作为涂料行业具备全球尖端研发实力和资源的品牌之一,立邦深入洞察汽车产业的发展趋势和技术制造的痛点,不断为客户带来更多创新的汽车涂料解决方案。立邦不仅满足汽车涂装在美观性和实用性上的需求,还助力汽车产业升级,推动汽车产业链可持续发展,与汽车客户和众多合作伙伴共同进入无碳时代。
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